Вольфрам сплава коленчатого вала

Что такое коленчатого вала?

Коленчатого вала, иногда случайно сокращенное кривошипного, является частью двигателя, который переводит возвратно движение линейной поршня в ротации.

Как работает коленчатого вала?

Прутки и подшипники соединяет поршень коленчатого вала, когда поршень движется вверх и вниз, коленчатого вала перевозится как описание круга стержней и подшипники, затем вращения коленчатого вала.

Преимущества для коленвала сплавов вольфрама

В настоящее время современный движок чаще изготовлена из специальных сплавов и гораздо легче, чем ранее двигателей. Таким образом повышается порошка и производительность современных двигателей. Кроме того материал для коленчатого вала была улучшена, и сплавов вольфрама все больше и больше используется в качестве материала для коленчатого вала.

Это необходимо для предоставления противовесов для поршневых массы каждого поршня и соединения стержня для улучшения баланса в двигателях, и они обычно подаются как часть коленчатого вала. Свинец является дешевой, но плотность составляет намного меньше, чем тяжелых сплавов вольфрама и это не экологически для стали, тяжелых сплавов вольфрама являются более чем вдвое превышает плотность его, так что по сравнению с другими материалами, тяжелых сплавов вольфрама безусловно считается t наиболее подходящего материала коленчатого вала для ее свойства следующим:

• Небольшой объем но высокой плотности
• Отличная прочность
• Superior износоустойчивость
• Хорошая коррозионная стойкость
• Замечательные противошоковый
• Высокая температура плавления
• Высокая термостойкость
• Экологически

?

Ссылки по теме

Вольфрам стержень
Вольфрам лист
Материальный паспорт безопасности сплавов вольфрама
Материальный паспорт безопасности сплавов вольфрама (PDF)
Каталог товаров из сплавов вольфрама (PDF)